WARMDRAAIEN 9 – 2014

Eind vorige week maakte het ministerie van Infrastructuur en Milieu samen met het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS) bekend dat er in 2013 beduidend minder dodelijke slachtoffers zijn gevallen in het verkeer. In 2012 kwamen er nog 650 mensen om in het verkeer, vorig jaar waren dat er 80 minder: 570. De daling van 12 procent van het aantal verkeersslachtoffers in Nederland steekt ook gunstig af bij de Europese daling van 8 procent.
Met name onder de motorrijders vielen er vorig jaar in Nederland gelukkig veel minder slachtoffers: 29 tegenover 56 in 2012. Al besef ik dat het woord gelukkig natuurlijk weinig passend is in deze context, want elk slachtoffer is er één teveel. En achter elk slachtoffer gaat veel persoonlijk leed schuil bij de nabestaanden. Een aantal van deze dodelijke slachtoffers vielen in de Achterhoek, waar onze redactie gevestigd is. Hoewel ik deze motorrijders niet persoonlijk heb gekend, trekken de kleine bermmonumentjes op de plekken van dit onheil elke keer weer mijn aandacht als ik er langs rij. Genoeg om mij er in een flits weer even van te doordringen dat niets zeker is in dit leven. Onwillekeurig word je zo weer tot de orde geroepen, al is het maar voor een paar tellen.

Klik hier als je de volledige column van MotoPlus-hoofdredacteur Eric Bulsink wilt lezen.